Zprávy
-
Vylepšení průmyslové bezpečnosti: Rozdíl v „jednom písmenu“ mezi motory v nevýbušném provedení Ex db a Ex db eb
V odvětvích, jako je ropa, plyn, chemický průmysl a farmaceutický průmysl, kde jsou rizika výbušných plynů každodenní realitou, fungují motory v nevýbušném provedení jako klíčové srdce bezpečného provozu. Když se však týmy pro zadávání zakázek a technické oddělení zabývají označením pro nevýbušné provedení, může rozdíl pouhého jednoho nebo dvou písmen...Číst dále -
Výběr motoru s ochranou proti výbuchu v kritických situacích: Rozdíl v certifikaci třídy I, oddílu 2, skupiny B v severoamerické normě
Klient z USA se nedávno informoval o výměně stávajících motorů TECO v nevýbušném provedení používaných v chemických a energetických projektech. Původní motor NEMA splňoval přísné severoamerické normy pro nebezpečné prostředí: třída I, divize 2, skupiny B, C a D třída I, zóna 2, skupiny IIB+H₂, IIB a IIA ...Číst dále -
Proč je potvrzení zátěže základem výběru vysokonapěťového motoru
V těžkých průmyslových aplikacích jsou vysokonapěťové (VN) motory primárními hnacími silami kritických aktiv. Častou chybou při zadávání veřejných zakázek je zacházení s motorem jako se samostatným zbožím pouze na základě jeho jmenovitého výkonu (kW) a napětí (kV). Ve skutečnosti motor a poháněné zařízení pracují...Číst dále -
Vede zahřívání ložisek motoru k magnetizaci ložisek?
U velkých motorových ložisek je běžnou metodou montáže proces „hotové montáže“. Tento proces zahrnuje zahřívání ložiska – s využitím principu tepelné roztažnosti a smršťování kovů – aby se dosáhlo přesahu mezi ložiskem a hřídelí, čímž se zabrání...Číst dále -
Jak různé způsoby montáže ovlivňují teploty ložisek motoru?
Motory s montáží B35: Požadavky na regulaci tepelných ztrát u ložiskových systémů Ve srovnání s motory s montáží B3 nejsou motory B35 upevněny pouze pomocí základních pat, ale musí být také upevněny k poháněnému zařízení pomocí příruby na koncovém krytu. Toto uspořádání zajišťuje a omezuje...Číst dále -
Zajištění stabilního provozu: Zkouška adaptability na kolísání napětí pro třífázové asynchronní motory
Kolísání napětí je běžnou anomálií v průmyslové výrobě, způsobenou faktory, jako jsou údery blesku, zkraty, spouštění vysoce výkonných zařízení a přepínání mezi sítěmi. Takové kolísání může vést k abnormálnímu provozu, poruchovému vypnutí nebo dokonce k poškození třífázového asynchronního...Číst dále -
Asynchronní motory nahrazují kroužkové motory: Efektivní modernizace průmyslové výroby
V kontextu globální průmyslové transformace směrem k vysoké účinnosti, úsporám energie a snižování nákladů asynchronní motory postupně nahradily tradiční motory s kroužky v různých průmyslových oblastech a staly se základním zdrojem energie pro podnikovou výrobu a...Číst dále -
Proč jsou vysoce výkonné motory navrženy pro vysoké napětí?
V těžkém průmyslu jsou motory s vysokým výkonem (obvykle 200 kW a více) téměř výhradně konstruovány jako motory vysokého napětí (VN) – pracující na 3 kV, 6 kV nebo 10 kV – spíše než jako nízkonapěťové (NN) systémy 380 V/660 V. Tato konstrukční volba vychází ze základních elektrických principů a poskytuje ohromující...Číst dále -
Když vibrace 12 mm/s narazí na ložiska vysokonapěťového motoru
Proč vibrace na straně zátěže překračují limity motoru – a jak to transparentně řešíme V nedávném dotazu ohledně vysokonapěťového motoru pohánějícího vakuové čerpadlo prostřednictvím pevné spojky vznesl profesionální zákazník kritickou obavu: Mohly by vysoké vibrace čerpadla poškodit ložiska motoru? Po přezkoumání...Číst dále -
Proč je „jmenovitá rychlost“ tou pravou hranicí výběru PM motoru
Ve světě průmyslového zadávání veřejných zakázek vyžaduje přechod od tradičních asynchronních motorů k synchronním motorům s permanentními magnety (PM) zásadní změnu technického myšlení. Zatímco mnoho inženýrů je zvyklých vybírat motory na základě síťové frekvence (50 Hz/60 Hz), výběr motoru s permanentními magnety...Číst dále -
Průvodce strategickým výběrem: Metody chlazení pro vysokonapěťové motory v nevýbušném provedení
Při nákupu vysokonapěťových (VN) motorů v nevýbušném provedení je chladicí systém kritickou technickou specifikací, která určuje rozměry motoru, spolehlivost a dlouhodobé náklady na údržbu. Volba nesprávné metody chlazení v nebezpečném prostředí může vést k degradaci izolace...Číst dále -
Rozdíly mezi valivými a kluznými ložisky v elektromotorech
Valivá ložiska a kluzná ložiska jsou dva hlavní typy uložení používané v elektromotorech; každý z nich má odlišné výhody, pokud jde o principy fungování, výkonnostní charakteristiky a použití. I. Základní rozdíly v principech fungování Valivá ložiska podpírají zatížení...Číst dále