Řídicí systémmotorje složena ze spínačů, pojistek, hlavních a pomocných stykačů, relé, teplotních, indukčních zařízení atd., což je poměrně složité. Existuje mnoho druhů poruch a často je nutné je analyzovat a odstraňovat pomocí schémat ovládání.
Obvykle byste měli dbát na to, abyste udržovali vnitřek a vnější část ovládací skříně v čistotě a suchu, bez skvrn od vody nebo oleje. Pravidelně (týdně) odfoukněte prach na součástkách a svorkách a řadách v krabici malým ventilátorem nebo je očistěte kartáčem namočeným v elektrickém čističi, aby nedošlo k ovlivnění funkce nebo izolace stykače a relé. U ovládacích skříní s vysoušecími odpory obecně nevypínejte spínač topení libovolně. Krabice by měla být také spolehlivě uzemněna, aby se zabránilo úrazu elektrickým proudem.
Pravidelně (měsíčně) kontrolujte utažení elektroinstalace a šroubů v krabici, aby nedošlo k uvolnění elektroinstalace a šroubů. Zkontrolujte, zda nejsou součásti, jako jsou spínače, stykače, relé atd. poškozené nebo spálené, a zda je pracovní stav každé součásti a funkce spouštění, vypínání a blokování normální. Udržujte pohyblivé a statické kontakty stykače sepnuté a v dobrém kontaktu, aby nedošlo ke spálení motoru v důsledku špatného kontaktu. Pokud je kontaktní plocha dobrá a jen zčernalá, můžete ji otřít hrubým hadříkem. Neleštěte snadno tepelně odolnou slitinovou vrstvu na povrchu, jinak to zkrátí životnost kontaktu; pokud je kontaktní povrch silně ablatován, můžete jej vyhladit brusným papírem „0“. Pohyblivé a statické kontakty musí udržovat liniový nebo povrchový kontakt, nikoli bodový kontakt. Stav kontaktu lze zkontrolovat umístěním kousku papíru mezi pohyblivý a statický kontakt. Pokud není při přitahování pevně sevřen, znamená to, že kontakt nebo pružinu je třeba upravit nebo vyměnit. Tento bod je třeba brát vážně. V mírných případech bude špatný kontakt generovat velký přechodový odpor (proud), což znamená, že se zátěž zvýší, což má za následek vypnutí relé ochrany proti přetížení. V závažných případech to způsobí, že motor poběží fázově deficitním způsobem a shoří.
Při výměně relé a stykačů je třeba dávat pozor na pracovní napětí elektromagnetické cívky, aby nedošlo ke spálení cívky při špatné výměně. Obecně existují 24V, 220V a 380V. U časových relé musíte kromě toho, že musíte věnovat pozornost požadavkům na napětí cívky, také objasnit jednotku nastavení času (hodina, minuta, sekunda) a rozsah časového relé; zda je nastavovací proud tepelného relé přiměřený a vhodný.
U motorů, které jsou spouštěny metodou hvězda-trojúhelník (Y-△) (zpoždění převodu asi 5 sekund), zkontrolujte, zda je spuštění převodu normální. Výrobci mají obvykle přísné předpisy na spouštěcí cyklus motoru (tj. počet startů za minutu) a na ovládací skříňce spouštění budou varovné štítky, které uživatelům připomenou, že mají zabránit poškození motoru v důsledku častého spouštění. Zároveň má také zabránit zahřívání a hoření některých elektrických součástí ve spouštěcí řídicí skříni (např. spouštění reaktorů apod.). Proto u systémů řízení motoru, které se často spouštějí a zastavují nebo mají velké proudy, by měl být cyklus kontroly a údržby zkrácen. Pravidelně kontrolujte ochrannou funkci tepelného relé proti přetížení (můžete otočit malý červený barevný systém vedle něj) a jeho nastavená akční hodnota by neměla překročit hodnotu jmenovitého proudu na typovém štítku motoru, aby bylo zajištěno, že může hrát roli ochrany proti přetížení .
Čas odeslání: 14. srpna 2024
