U motorů pro různé účely kromě nezbytných parametrů, jako je výkon,jmenovité napětí, točivý moment a otáčkyPřizpůsobení mezi objemem motoru a prostorem podpůrného zařízení je zvláště důležité, zejména proto, že prostor pro umístění motoru je obzvláště malý a požadavky na objem a tvar motoru budou mít více omezení.
Většina průmyslových motorů, podpůrná zařízeníobjem motorupožadavky nejsou příliš vysoké, takže objem průmyslových motorů musí být relativně velký, proto průmyslové motory pro elektromagnetické dráty, materiály železného jádra a jiné materiály vodičů s větší svobodou výběru, proces návrhu produktu může být také prostřednictvím úpravy objemu motoru optimalizovat a splnit nárůst teploty motoru, účinnost a další ukazatele výkonu. Jinými slovy, vzhledem k relativní flexibilitě instalace průmyslových motorů není snaha o hustotu výkonu průmyslových motorů příliš přísná a směr výstupu motoru, způsob chlazení a další omezení ovlivňující objem a tvar je relativně málo.
Proautomobilové motoryS ohledem na celkové požadavky na prostor karoserie a zlepšení výkonu podléhá kapacita motoru mnoha omezením, takže ji lze dosáhnout pouze maximalizací hustoty výkonu motoru, aby se dosáhlo celkové shody s karoserií automobilu. Výkonová hustota automobilových motorů je v současnosti na úrovni 3,5-4kW/kg a s popularizací nových energetických vozidel a neustálým zlepšováním motorové techniky se očekává další nárůst indexu. Za tímto účelem je automobilový motor v konstrukci a materiálu velmi sofistikovaný, jako je výběr elektromagnetického drátu, zlepšení typu vinutí, kontrola materiálu jádra motoru, výběr materiálu permanentních magnetů a další aspekty, které se vztahují k běžným požadavkům na průmyslové motory. vyšší, zejména pro vyšší požadavky na výdrž elektrických vozidel, klade odpovídající motor vyšší požadavky na uspokojení.
Vzhledem k odlišným aplikačním charakteristikám automobilových motorů a běžných průmyslových motorů bude proto velký rozdíl v požadavcích na objem.
Čas odeslání: 18. června 2024
