U motorů pro různé účely, kromě nezbytných parametrů, jako je výkon,jmenovité napětí, točivý moment a otáčkyObzvláště důležitý je odpovídající vztah mezi objemem motoru a prostorem pro podpůrné zařízení, zejména proto, že prostor pro umístění motoru je obzvláště malý, a požadavky na objem a tvar motoru budou mít více omezení.
Většina průmyslových motorů, podpůrné zařízeníobjem motoruPožadavky nejsou nijak zvlášť vysoké, takže objem průmyslových motorů je relativně velký. Proto je u průmyslových motorů větší volnost volby elektromagnetických drátů, materiálů železných jader a dalších vodivých materiálů. Proces návrhu produktu může být také optimalizován úpravou objemu motoru a splněny ukazatele nárůstu teploty motoru, účinnosti a dalších výkonnostních parametrů. Jinými slovy, vzhledem k relativní flexibilitě instalace průmyslových motorů není sledování hustoty výkonu průmyslových motorů příliš striktní a směr výstupu motoru, způsob chlazení a další omezení ovlivňující objem a tvar jsou relativně malá.
Proautomobilové motoryVzhledem k celkovým požadavkům na prostor karoserie a zlepšení výkonu je kapacita motoru ovlivněna mnoha omezeními, takže jí lze dosáhnout pouze maximalizací hustoty výkonu motoru, aby se dosáhlo celkové shody s karoserií automobilu. Hustota výkonu automobilových motorů je v současné době na úrovni 3,5–4 kW/kg a s popularizací vozidel s novými energetickými zdroji a neustálým zlepšováním technologie motorů se očekává další nárůst tohoto indexu. Za tímto účelem jsou automobilové motory z hlediska konstrukce a materiálu velmi sofistikované, například ve výběru elektromagnetického drátu, vylepšeném typu vinutí, kontrole materiálu jádra motoru, výběru materiálu permanentního magnetu a dalších aspektech. V porovnání s běžnými průmyslovými motory jsou požadavky vyšší, zejména s ohledem na vyšší požadavky na životnost elektrických vozidel, a odpovídající motory kladou vyšší požadavky na splnění požadavků.
Proto vzhledem k odlišným aplikačním charakteristikám automobilových motorů a běžných průmyslových motorů bude existovat velký rozdíl v požadavcích na objem.
Čas zveřejnění: 18. června 2024