Ve srovnání s malými astředně velké motory,vysokonapěťové motoryjsou drahé a jejich aplikační scénáře jsou kritické a speciální. Ať už se jedná o likvidaci karoserie motoru po poruše nebo jiné problémy vyplývající z poruchy, může to být mnohem závažnější, než si dokážeme představit. Z tohoto důvodu se u vysokonapěťových motorů používaných při některých zvláštních příležitostech používají zařízení diferenciální ochrany, jejichž účelem je včasné a efektivní odhalení problémů a zabránění dalšímu zhoršování problémů.
Diferenciální ochrana je velmi účinným ochranným opatřením pro bezpečný provoz elektrických zařízení. Využívá charakteristiky spouštění ochranných akcí vektorovým rozdílem mezi vstupním a výstupním proudemelektrické zařízeníDíky tomu má jakákoliv dvouportová elektrická síť, generátor, motor, transformátor a další elektrická zařízení velmi klasické aplikace.
Diferenciální ochrana je poměrně široce používána u velkých vysokonapěťových motorů. Například vysokonapěťové motory používané v důlním hlavním napájecím a hlavním ventilačním zařízení musí být vybaveny diferenciálními ochrannými zařízeními, které zajistí bezpečný a spolehlivý provoz systému a zabrání velkým ekonomickým ztrátám a bezpečnostním nehodám způsobeným neočekávanými odstávkami.
Statorová vinutí velkých vysokonapěťových motorů obvykle používají hvězdicové zapojení se třemi výstupními svorkami ve výchozím nastavení. Při zavedení diferenciální ochrany musí mít motor 6 výstupních svorek. Zařízení diferenciální ochrany aplikované na motor funguje následovně: detekuje počáteční a koncový proud motoru a porovnává fázový a amplitudový rozdíl mezi počátečním a koncovým proudem. Za normálních okolností je rozdíl v amplitudě a fázi mezi počátečním a koncovým proudem nulový, to znamená, že proud tekoucí do motoru se rovná proudu tekoucímu z motoru; když se uvnitř motoru vyskytne zkratová porucha, jako je mezifázové, otočné nebo zemní, vznikne mezi nimi rozdílový proud a dosáhne určité hodnoty, aktivuje se ochranná funkce.
Čas odeslání: 24. července 2024