prapor

Cyklický a nepřetržitý provoz motoru, který je náchylnější k zahřívání?

Různé pracovní podmínky natřífázový motorPožadavky nejsou stejné, jednoduše z pracovního systému, některé pracovní podmínky vyžadují, aby motor pracoval nepřetržitě, a některé motory lze provádět pouze ve střídavém stavu provozu a vypnutí, a různé pracovní podmínky doby provozu a vypnutí motoru se liší, některé pracovní podmínky mají dlouhou dobu provozu a některé pracovní podmínky mají dlouhou dobu prostoje.
Je3fázový indukční motorSnadno se zahřívá motor při nepřetržitém provozu nebo se motor při periodickém provozu snadno zahřívá? Toto by mělo být analyzováno z hlediska spouštění a skutečného provozu motoru. U motoru s frekvenčním měničem s přímým spouštěním způsobí časté spouštění v důsledku vysokého spouštěcího proudu vážné zahřátí vinutí. Pokud je doba prostoje krátká a doba provozu dlouhá, ve srovnání s motorem s nepřetržitým chodem je i přes kratší skutečná doba provozu problém s ohřevem způsobený spouštěním závažnější, takže nárůst teploty motoru bude během provozu vyšší.
8
Pro krátké doby chodu a dlouhé prostoje může být teplota vinutí během vypnutí zcela snížena, takže celková teplota motoru může být stejná nebo nižší než teplota motoru za nepřetržitého provozu.
U motoru spouštěného frekvenčním měničem je však rozběhový proud motoru malý, takže proces spouštění nevede k výraznému zahřátí vinutí motoru, skutečná doba provozu motoru je kratší než u nepřetržitého provozu a přirozeně i nárůst teploty motoru za takových podmínek bude nižší. Výše ​​uvedené kvalitativní srovnání je založeno na stejném zatížení a stejném okolním prostředí. Při řízení nárůstu teploty motoru by zvláštní prostředí a zvláštní provozní podmínky motoru měly projít nezbytným ověřením a tvořit relativně pevnou konstrukční specifikaci. Zejména pokud jde o relativně náhodné podmínky doby provozu a doby prostoje motoru, měly by být tyto podmínky rozumně zvoleny na základě skutečných provozních charakteristik.


Čas zveřejnění: 12. září 2024