prapor

Vznik a poškození axiální síly v provozu motoru

Třífázový střídavý synchronníU třífázového střídavého motoru (dále jen třífázový střídavý motor) se po připojení statorového vinutí k napájení generuje rotující magnetické pole, takže u asynchronního motoru je v rotoru indukován proud v důsledku elektromagnetické indukce. U synchronního motoru je nutné přivést budicí proud do rotoru. Rotor motoru je zmagnetizován a otáčí se elektromagnetickou přitažlivostí. Synchronní motor se po vybuzení otáčí synchronní rychlostí. Otáčení asynchronního motoru způsobuje skluz.
Generování rotujícího magnetického pole motoru v gravitaci je dáno tím, že siločary magnetického pole mají nejkratší charakteristiky. Elektromagnetická síla způsobuje, že motor běží na elektromagnetické středové ose, tj. elektromagnetická síla statoru a rotoru motoru působí v radiálním směru, takže se vzájemně vyvažují a nevznikají axiální magnetické síly.

微信图片_20240704092615

Proč motor během provozu vytváří axiální sílu?

Elektromagnetická středová čára motoru je referenční čárou pro spojení mezihřídel motorua spojku poháněného mechanického zařízení. Vzhledem k tomu, že však v návrhu a výrobě motoru není žádná značka elektromagnetické středové čáry, je instalační výkres a kalibrační velikost poskytnutá náhodným souborem poskytnutým při instalaci motoru a spojky založena na mechanickém středu konstrukce.

Tímto způsobem se motor nevyhnutelně objeví ve skutečném provozu, protože mechanická středová osa a elektromagnetická středová osa se neshodují a jeví se jako posunuté, tj. instalace motoru, chyba spojky, generovaná axiální síla. Směr axiální síly vytváří axiální sílu tlačnou nebo tažnou na poháněné mechanické zařízení, což vede k poškození ložisek nebo celého stroje motoru a poháněného mechanického zařízení.
微信图片_20240704095152

Pro nesekundární buzení se zvýšenou bezpečnostísynchronní motor, jeho faktory jsou více, takže z hlediska výrobního procesu, zlepšit kvalitu děrování; Snížit otřepy z třísek; Přísně dodržovat procesní disciplínu počtu laminovaných kusů a tlaku laminovaných kusů, aby se zajistila délka jádra statoru a rotoru; Eliminovat umělé chyby při instalaci a montáži, a zároveň vyžadovat od technických pracovníků podniku vysokou technickou kvalitu a jemné montážní dovednosti, je zárukou snížení axiální síly procesu. Kromě toho musí být konstruktér zběhlý ve výrobním procesu, procesu montáže výrobku a celkovém zohlednění konstrukčního návrhu a v souladu s řízením motoru, uspořádáním ventilátoru, směrem komína a dalšími inherentními faktory generovanými velikostí a směrem axiální síly, aby se mohly vzájemně kompenzovat nebo minimalizovat. Současně se technici montáže výrobku musí po montáži výrobku účastnit počátečního ladicího experimentu.

V ladicím experimentu je důležitější požadovat, aby inspekční technik upravil hodnotu posunutí a směr posunutí polohy rotoru v procesu montáže podle skutečných dat posunutí středové osy motoru a elektromagnetického středu, které byly skutečně testovány v experimentu bez zátěže a se zátěží v rámci zkušební montáže prototypu.


Čas zveřejnění: 4. července 2024